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¿Nuevo peaje en Funes? La privatización de la Autopista Rosario-Córdoba podría habilitar cabinas de cobro en la región

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La privatización de la Autopista Rosario-Córdoba podría habilitar cabinas de cobro en la región

La privatización de la Autopista Rosario-Córdoba podría habilitar cabinas de cobro en la región

Funes y su zona de influencia podrían verse afectadas por una medida que genera debate: el gobierno de Javier Milei anunció la privatización total de Corredores Viales, la empresa estatal que gestiona la Autopista Rosario-Córdoba y más de 6.000 kilómetros de rutas nacionales. Esta decisión abre la puerta a la instalación de nuevos peajes, incluso en tramos clave como el que une Rosario, Funes y Roldán.

Según se informó oficialmente, la nueva gestión quedará en manos del sector privado, que podrá financiar el mantenimiento y mejora de las rutas mediante el cobro directo a los usuarios. La medida incluye el fin de los subsidios estatales, y busca corregir un esquema que en 2023 presentó un déficit operativo de $142.000 millones.

En ese marco, desde el Gobierno Nacional sostienen que el 45% de la red administrada por Corredores Viales se encuentra en estado crítico, con obras paralizadas y tarifas desactualizadas. Bajo la nueva modalidad, se espera que los operadores privados asuman la inversión y mantengan la infraestructura, sin asistencia del Estado.

Si bien aún no hay confirmaciones oficiales, el tramo entre Rosario y Roldán aparece como uno de los más probables para la instalación de cabinas de peaje, dada su alta circulación diaria y el uso intensivo por parte de los vecinos de Funes y localidades aledañas. La posibilidad ya genera inquietud en usuarios habituales, que temen un nuevo costo para movilizarse entre sus hogares y centros de trabajo.

La discusión sobre el impacto de esta decisión recién comienza, pero en la región ya se empieza a debatir: ¿el peaje llega a Funes?

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