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Ruta 5: repavimentan 3.400 metros hacia Recreo y Monte Vera y hacen una rotonda en el cruce con la Ruta 2

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Ruta 5: repavimentan 3.400 metros hacia Recreo y Monte Vera y hacen una rotonda en el cruce con la Ruta 2

Vista aérea del cruce de las rutas 2 y 5, con la rotonda en obra. Foto · Gobierno de Santa Fe

La Ruta 5 se repavimenta en 3.400 metros entre Recreo, Monte Vera y la capital provincial, y el cruce con la Ruta 2 tendrá una rotonda.

La Ruta 5 está en obra en el corredor que une Recreo y Monte Vera con la capital provincial. El Gobierno de Santa Fe repavimenta 3.400 metros, entre la Ruta Nacional 11 y la Ruta Provincial 2. Además, construye una rotonda en el cruce de las dos rutas provinciales. La inversión provincial supera los 7.200 millones de pesos, según informó la Provincia.

Avance de la obra en la Ruta 5

La obra se ejecuta en el departamento La Capital y tiene un 20 % de avance general. En la rotonda el ritmo es mayor: las tareas llegaron al 25 % y una de sus tres ramas ya tiene el hormigón terminado.

Sobre la Ruta 5, los equipos trabajan en media calzada, desde la intersección con la Ruta 2 en dirección a Recreo. Hasta ahora se demolieron 1.200 metros y, en ese sector, se hace el reciclado y mejoramiento de la base. En este sentido, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que “el reciclado en la media calzada le devuelve resistencia a la base y, sobre esa base, se aplican las capas nuevas”.

Por qué la Provincia reconstruye la Ruta 5

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que “por este corredor circulan todos los días los vecinos de Recreo y Monte Vera que van y vienen de la capital”. Según dijo, “es un tramo muy usado que necesitaba una mejora urgente”, por lo que se cambia el hormigón deteriorado por un nuevo paquete estructural de hormigón y asfalto.

Una alcantarilla frente al Hospital Protomédico

Frente al hospital avanza una alcantarilla lateral de hormigón armado de 300 metros de longitud. Cuando esté terminada, permitirá ampliar el acceso con una intersección canalizada, isletas centrales y dársenas de giro. De esa manera, vecinos y ambulancias podrán entrar y salir con más seguridad. “Antes de ampliar el acceso, hay que resolver el desagüe”, señaló Seghezzo.

Qué más incluye la obra de la Ruta 5

El proyecto prevé también el reemplazo de las luminarias por tecnología LED en todo el corredor. Se suman nuevas paradas de colectivos con dársenas en Recreo, Monte Vera y Santa Fe, y barandas metálicas de defensa.

Mientras duren los trabajos, el tránsito se hace por media calzada y con desvíos señalizados. Por eso, la Provincia pide circular con precaución, a velocidad reducida y respetando las indicaciones del personal en obra. La obra está a cargo de la empresa Ponce Construcciones SRL.

Cabe señalar que la Provincia presenta el tramo como uno de los corredores estratégicos del área metropolitana, porque combina seguridad vial, acceso a la salud y salida para la producción hortícola de la zona norte del departamento La Capital. Toda la información está en la nota oficial del Gobierno de Santa Fe.

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